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        一帶一路 大道同行

        中老鐵路開通后 云南昆明多了兩個“全國唯一”

        方經(jīng)綸
        2023年08月10日14:01 | 來源:人民網(wǎng)-強國論壇
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        “2022年,全市進出口總額達1997.41億元人民幣,增長16.4%,與東盟國家貿易額實現(xiàn)368.6億元人民幣,增長26.2%。”日前,昆明市副市長戴惠明在接受人民網(wǎng)“一帶一路 大道同行”大型跨國融媒體報道主題采訪團文字采訪時透露,中老鐵路開通以來,“黃金大通道”效應日益顯現(xiàn),給昆明帶來重大發(fā)展機遇。

        機遇體現(xiàn)在哪?一切還得從頭說起。

        2021年12月3日,作為“一帶一路”標志性工程的中老鐵路正式開通運營。該鐵路連接中國云南省昆明市與老撾萬象市,全長1000多公里。

        憑借這條“發(fā)展路”,昆明催生出兩個“全國唯一”。

        2022年5月,根據(jù)云南省委省政府決策部署,昆明正式托管中老鐵路出入境口岸磨憨,助推磨憨建設現(xiàn)代化、國際化口岸城市,昆明一躍成為全國唯一擁有“邊境線和邊境口岸”的省會城市。

        磨憨口岸俯瞰,右前方高層白色建筑群為老撾境內。人民網(wǎng)記者 符皓攝

        磨憨口岸俯瞰,右前方高層白色建筑群為老撾境內。人民網(wǎng)記者 符皓攝

        “一根扁擔挑兩頭。”戴惠明表示,昆明托管磨憨后,通過聯(lián)動中國老撾磨憨-磨丁經(jīng)濟合作區(qū)、自貿試驗區(qū)昆明片區(qū)、昆明經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、昆明綜合保稅區(qū)“四區(qū)疊加”的政策紅利,一方面促進物流、人流、資金流向磨憨加速匯集;另一方面使昆明的區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、市場優(yōu)勢、通道優(yōu)勢、開放優(yōu)勢和門戶地位更加凸顯,有效解決昆明有產(chǎn)業(yè)、缺陸路口岸的問題,更好發(fā)揮昆明在云南建設面向南亞東南亞輻射中心的龍頭作用。

        昆明的另一個“唯一”,是“四區(qū)聯(lián)動”發(fā)展讓這座城市成為全國唯一擁有自貿、經(jīng)開、綜合保稅、跨境合作“四區(qū)”疊加優(yōu)勢的城市。

        “‘四區(qū)聯(lián)動’以企業(yè)的需求為導向,重點解決‘多、快、好、省’問題。”昆明經(jīng)開區(qū)(自貿試驗區(qū)昆明片區(qū))制度創(chuàng)新部副部長董佳表示,經(jīng)開區(qū)負責解決政策對企業(yè)實惠“多不多”的問題,經(jīng)濟合作區(qū)將實現(xiàn)企業(yè)物流“快不快”的問題,自貿區(qū)能夠滿足企業(yè)政策“好不好”的問題,綜保區(qū)則致力于解決企業(yè)稅務以及貿易中的成本“省不省”的問題。

        兩個“全國唯一”,助推昆明釋放出澎湃的發(fā)展勢能。

        從昆明南站出發(fā),中老鐵路跨境國際客運列車在今年4月13日開通,朝發(fā)夕至,一日千里。

        中老鐵路“鐵路快通”模式順利運行,磨憨出入境貨物通關時間壓縮至2小時30分。作為中老鐵路貨運集散地的昆明王家營西站,成為西部陸海新通道規(guī)劃重點培育的物流園區(qū)之一。同時,昆明—磨憨陸港型(陸上邊境口岸型)物流樞紐也入選了“2022年國家物流樞紐建設名單”。

        據(jù)鐵路部門統(tǒng)計,中老鐵路開通滿20個月,累計發(fā)送貨物2300多萬噸。中老鐵路國際旅客列車開行100多天來,累計有49個國家和地區(qū)的4.2萬名旅客選擇乘坐中老鐵路動車跨境旅行。

        乘著“四區(qū)聯(lián)動”帶來的發(fā)展東風,東西協(xié)作項目也在昆明如火如荼地展開。

        正在建設中的滬滇臨港昆明科技城。項目方供圖

        正在建設中的滬滇臨港昆明科技城。項目方供圖

        在昆明經(jīng)開區(qū)(自貿試驗區(qū)昆明片區(qū)),占地282.5畝的滬滇東西協(xié)作標志性項目——“滬滇臨港昆明科技城”已經(jīng)封頂,預計到年底,園區(qū)42棟樓宇即可交付使用。

        云南滬滇臨港昆明科技城產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王琦告訴記者,目前科技城已經(jīng)與高新技術、半導體、大健康等領域的200余家企業(yè)進行洽談,已有20余家企業(yè)明確了入駐意向。

        “在‘一帶一路’建設過程中,我們希望以臨港科技城這個項目作為紐帶,發(fā)揮滬滇協(xié)作機制,積極探索上海企業(yè)+云南資源、上海研發(fā)+云南制造、上海市場+云南產(chǎn)品、上海總部+云南基地的協(xié)作模式,聯(lián)動式導入長三角產(chǎn)業(yè),助推長三角區(qū)域及東部地區(qū)的出口加工類企業(yè)發(fā)展壯大。”王琦說。

        “加強‘四區(qū)’協(xié)調聯(lián)動,力爭實現(xiàn)‘四區(qū)’準入標準統(tǒng)一、審批流程統(tǒng)一、扶持政策統(tǒng)一,真正實現(xiàn)一盤棋統(tǒng)籌、一體化發(fā)展。”戴惠明介紹,下一步,昆明將一體推進口岸功能提升、口岸經(jīng)濟發(fā)展、口岸城市建設,加強與南亞東南亞的貿易往來和經(jīng)濟合作,為云南建設面向南亞東南亞輻射中心貢獻力量。

        (責編:方經(jīng)綸、賀迎春)

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